Предложение о локализации автомобилей в каршеринге

Андрей Кутепов, председатель экономического комитета Совета Федерации, выступил с инициативой об использовании автомобилей, произведенных в России, в каршеринговых услугах.

Требования к автомобилям

Кутепов предложил, чтобы компании, предоставляющие услуги каршеринга, закупали автомобили, которые наберут не менее 3200 баллов локализации. Это требование аналогично критериям, применяемым к такси и государственным закупкам. К автомобилям, соответствующим этим требованиям, относятся:

  • Lada (модели Granta, Vesta, Iskra, Aura)
  • «Москвич» (модели 3 и 6)
  • XCITE (модели X-Cross 7 и X-Cross 8)
  • Электромобили Evolute (модели i-PRO и i-JOY)

Данный законопроект уже направлен на рассмотрение в правительство России.

Мнение пользователей о нововведении

В интернете уже начались обсуждения данной инициативы. Многие пользователи выражают опасения, что обязательное использование автомобилей российской сборки может привести к ограничению выбора для клиентов. Некоторые также отмечают, что качество местных автомобилей зачастую уступает иностранным аналогам, что может негативно сказаться на уровне сервиса каршеринговых компаний.

Что думают производители

С точки зрения производителей, такая инициатива может стать толчком для увеличения продаж и поддержки отечественного автопрома. Многие компании уверены, что конкуренция на рынке улучшится, а местные автомобили получат дополнительные возможности для развития и адаптации к потребностям пользователей.

Таким образом, каршеринг вслед за такси хотят обязать использовать автомобили российской сборки, что может кардинально изменить текущую ситуацию на рынке аренды автомобилей.